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KONI車種別特集
常識をくつがえす革新的機構のショックアブソーバーKONI FSD誕生
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車種別特集
BMW E90/E91


アルファの走りとシンクロし、あなたの走りを引き立てる KONI FSD×Alfa 147/156
類を見ない独特の乗りあじが好評の新機構ショックアブソーバーKONI FSD。人気のニューラインナップAlfa147/156/GT用をご紹介します。
FSDなら、路面のギャップもしっかり吸収し、ロードノイズや突き上げ感を軽減。また、ワインディングで気になるロール、高速で気になるフワフワ感や車線変更のふらつき感を押さえて走行安定性がアップします。
FSDならではの『快適性』と『スポーティー性』が見事に発揮されるAlfa147/156/GT用。アルファの走りを、より繊細かつ自分流に楽しみたい方におすすめです。

Alfa Romeo用
適応車種名/適応年式
■147(00年〜06年)
■156 sedan(97年10月〜06年)
■GT(04年6月〜06年)

品番 車両一台分
本体価格(税抜価格)
備考
2100-4027 ¥142,000 GTA含む。
セルフレベリング
システム付車除く。

FSDのサスペンションに加え、
Alfa Romeoにベストマッチした
ショートスプリングをセット
「FSDローフォルムKIT」はこちら→
FSDローフォルムKIT


Alfa OWNER'S VOICE
 車種:147/オーナー歴:3ヶ月
メインステージ
街のりがほとんどで高速は週に1回位。
ごくたまにワインディング。
満足度
街乗りでは、やや満足。
高速とワインディングをまだしっかり走っていないので未評価です。

純正ショックに比べ、路面のギャップを吸収している感じが繊細な印象です。これは「しなやか」と表現して良いレベルだと改めて感じました。
高速とワインディングをしっかり走っていないので、まだ何とも言えませんが、(ほんの少しだけですが、ワインディングを走った感じでは)ワインディングを走った時に、より違い・楽しさをより体感できる予感があります。街乗りでカーブや右左折時に、極端にアクセルを踏んでみると、横ロールが抑えられる感じがヒシヒシと伝わってきます。

ネガティブな事といえば、街乗りに関して、もうちょっとダイナミックに変わるものと期待していた所もありました。しかし違いは確かに体感できますし、これは、事前に聞いていた前評判が高かったので、期待し過ぎていたところが大きいかと思っています。
群馬県/JOさん(34歳・男性)



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