大切な家族・恋人とのお出かけや、ふらっと一人のドライブ、そしてスポーツ走行など。お出かけや走りをもっと楽しむために、乗り心地をちょっとチェック。
たとえば、「最近ミニの動きにふらふら不安感がある・・」「高速道で段差を乗り越えたあと、いつまでもふわふわ動いている・・・」この感触はショックアブソーバーがおつかれ気味の合図かもしれません。秋のドライブやウィンターシーズンのお出かけを楽しむために、足回りをリフレッシュしませんか?
純正からのリフレッシュには、しなやかでありながらスポーティな乗り味が好評のKONI SPORTシリーズ。ストリートからサーキットステージまで、自由自在の幅広いセッティングを楽しみたいあなたには、本格派車高調整キットの1150シリーズがおすすめです。
SPORT・1150全て、外部減衰力調整機構搭載(※)なので、市街地からワインディング・高速道まで手軽に幅広いセッティングが可能。さらに1150は、前後の車高を任意に設定し、自分の好みに応じたステア特性のセッティングも可能で、走る楽しみがぐんと広がります。
※SPORTのリア用にはリーズナブルなスタンダード式もあります。
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新機構ショックアブソーバーKONI FSDでも
NEW MINI用をラインナップしております。
詳しくはこちら→ |
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車体のロールを抑えた安定感のあるスポーティな乗り味が好評のショックアブソーバーSPORT シリーズ。路面追従性とステアリングレスポンス重視の設計で、KONI 独自の機構により実現された低フリクションのスムーズな動きが、ホイールベースやトレッドの短さにより起こる不快なピッチングやロールも足元でしっかり吸収。走りに安定感をもたらします。
そして、KONI のしなやかさと高精度の減衰力が、ワインディングやサーキットではスポーティに、市街地はしなやかに。そしてハイウェイでは抜群の安定感を発揮。さらに、フロントには外部減衰力調整機構を搭載しているので、ステージに合わせて手軽に幅広いセッティングが可能です。
また、リアは、走りの幅やセッティングの頻度に合わせてお選び頂きやすいよう「リーズナブルなスタンダード調整式」と「調整のしやすい外部調整式」2つのタイプをラインナップしています。
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適応車種名:
適応型式:
適応年式: |
NEW MINI One/Cooper/Cooper S
R50/R53
2002年3月〜2005年 |
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品番 |
本体価格(税込価格)1本 |
備考 |
フロント(右) |
8741-1440RSport |
¥37,950 |
※1 |
フロント(左) |
8741-1440LSport |
¥37,950 |
※1 |
リア
(減衰力調整機能:スタンダード式) |
8040-1290Sport |
¥26,400 |
※2 |
リア
(減衰力調整機能:外部調整式) |
8041-1293Sport |
¥31,900 |
※3 |
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※1 外部調整式減衰力調整機能付 前期型はスタビブラケットの形状が違うため装着不可
※2 スタンダード式減衰力調整機能付 取り付けの際はシャフト穴を12mm に拡大する加工が必要です
※3 外部調整式減衰力調整機能付 取り付けの際はシャフト穴を12mm に拡大する加工が必要です |
・KONI SPORT NEW MINI 用一台分合計価格
リアスタンダード式減衰力調整機能付:本体価格(税込価格)¥128,700
リア外部調整式減衰力調整機能付:本体価格(税込価格)¥139,700 |
KONI SPORTについてはこちら→ |
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KONIスポーツキット1150 の販売は終了いたしました。
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