弊社ホームページをご利用いただき、又たくさんのお問い合わせを頂きまして、まことにありがとうございます。このページではお寄せいただくお問い合わせの中で、数多くいただくご質問をお答えとあわせて紹介させていただきます。

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「スタンダード式」というのは、ショック単体の状態で減衰力調整をしていただくタイプです。ショックを固定し、完全に縮めた状態で内部をかみ合わせピストンロッドを回すと減衰力が変更できます。一方、「外部式」というのは、車に装着された状態でピストンロッドトップ部あるシャフトを回し、減衰力を調整するタイプです。
つまり、ショックアブソーバー内部の減衰力をコントロールしている部分は同じですが、その部分を動かす機構の違いを意味しています。

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KONIの特許技術であるFSDバルブにより、ピストンスピード及びストロークを判断し、減衰力を自動調整します。

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お近くのKONI販売代理店にてお申し込みください。また、弊社製品のお取扱店、弊社製品の取り寄せが可能なルート(卸など)をお持ちの店舗であればお申し込みが可能です。

※スペシャルアクティブおよび品番26、30タイプの高圧ガスショックについては、オーバーホール及びチューニングはできません。

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KONIレーシングは、完全にサーキット専用として特別に改造された車輌やフォーミュラーカー等でお使いいただく製品となっております。