カメレオンが環境に適応するように、 KONI Special ACTIVE（コニ スペシャル アクティブ）は、様々な路面状況やドライビングスタイルに応じてサスペンションの動きを瞬時に最適化します。
KONI Special ACTIVEは、妥協のない優れたハンドリングを提供する次世代のショックアブソーバーです。
KONIの特許技術であるFrequency Selective Damping（FSD）技術を用いたツインチューブ構造は、充分なストロークと伸び側に重点を置いた独自の設計で、コーナーでのロールを最小限に抑え、高速での安定したハンドリングを実現しました。
前モデル”FSD”で10年以上にわたり培った技術を洗練させたSpecial ACTIVEは、乗用車からスポーツカー、SUVまで対応した、シリーズ中最もコストパフォーマンスに優れたショックアブソーバーです。
シーンにあわせた最適な乗り心地
- 市街地での走りを快適に
信号や渋滞などのストップ＆ゴーや路面の凹凸による不快な車体の揺らぎを軽減。乗り味を最大限に向上させ、お子さまの車酔い防止にも効果を発揮します。
- 高速道路をしなやかに走行
道路の継ぎ目からの不快な突き上げを効果的に吸収。レーンチェンジの際もスムーズかつ安定した挙動を保ちます。
- ワインディングロードを
ゆるぎなく走行あらゆるコーナーで発生する様々な車の傾きを抑え、思いのままのコーナーリングを楽しめます。
Special ACTIVE 減衰力調整域
一般的な電子制御式では、センサーの働きにより予め設定されたパターン内での「近似値」に減衰力を調整するのに対し、Special ACTIVEは「Frequency Selective Damping（FSD）」バルブがピストンのスピードやストロークに応じて減衰力を「最適化」。
下のグラフの「２本の曲線で挟まれた面」の範囲内なら、減衰力はいかなる強さにも自動調整され、あらゆるドライビングシーンで常に最適な乗り味を生み出します。
「Frequency Selective Damping（FSD）」
メカニズムの詳細はこちら
KONI Special ACTIVEは、複雑なコンピュータや電子センサーなどを一切使用していません。電子機器を繋ぐケーブルなども一切なく、純正のショックアブソーバーと同様の工具・設備・手順で車両への装着が可能です。
※ 車種によっては特殊な工具や設備が必要となる場合があります。
是非一度、あなたの愛車の適応をお確かめください。
KONI車種別適応表（PDF）
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